Campionato Mondiale di Motociclismo
 

l'intervista di Rossi (nr. 1)

Gianfilippo 27 Ago 2017 18:20
"potevo vincere.. facilmente, poi ho visto il cartello Marquez out e ho
rallentato"

ovviamente scherzava, poi dice in pratica che è fuori dal mondiale ma che
cercherà di far sempre bene e lottare sempre per il po*****, di divertirsi e
che i problemi della yamaha 2017 sono quasi risolti e che sanno in che
direzione lavorare.
Poi una mezza frecciatina alla Michelin, che le tre gomme sono molto simili
come prestazione e durata anche se diverse e che come per la Pirelli in SBK
(il suo tecnico gomme ha esperienza in merito) a seconda dell'asfalto e
della temperatura può capitare che una gomma soft duri più di una gomma
*******
mah, con le Brdigestone però la soft era soft e la ******* era *******
Fabio PandaR1 27 Ago 2017 19:10
Gianfilippo <i.cinque@del.quinto.piano.it> ha scritto:
>
>
> "potevo vincere.. facilmente, poi ho visto il cartello Marquez out e ho
> rallentato"
>
> ovviamente scherzava, poi dice in pratica che è fuori dal mondiale ma che
> cercherà di far sempre bene e lottare sempre per il po*****, di divertirsi e
> che i problemi della yamaha 2017 sono quasi risolti e che sanno in che
> direzione lavorare.
> Poi una mezza frecciatina alla Michelin, che le tre gomme sono molto simili
> come prestazione e durata anche se diverse e che come per la Pirelli in SBK
> (il suo tecnico gomme ha esperienza in merito) a seconda dell'asfalto e
> della temperatura può capitare che una gomma soft duri più di una gomma
> *******
> mah, con le Brdigestone però la soft era soft e la ******* era *******
>

E cagavate il ******* lo stesso, lol

--
Fabio PandaR1


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Gianfilippo 27 Ago 2017 20:51
Fabio PandaR1 <joe@ma.pa> wrote:
> Gianfilippo <i.cinque@del.quinto.piano.it> ha scritto:
>>
>>
>> "potevo vincere.. facilmente, poi ho visto il cartello Marquez out e ho
>> rallentato"
>>
>> ovviamente scherzava, poi dice in pratica che è fuori dal mondiale ma che
>> cercherà di far sempre bene e lottare sempre per il po*****, di divertirsi e
>> che i problemi della yamaha 2017 sono quasi risolti e che sanno in che
>> direzione lavorare.
>> Poi una mezza frecciatina alla Michelin, che le tre gomme sono molto simili
>> come prestazione e durata anche se diverse e che come per la Pirelli in SBK
>> (il suo tecnico gomme ha esperienza in merito) a seconda dell'asfalto e
>> della temperatura può capitare che una gomma soft duri più di una gomma
>> *******
>> mah, con le Brdigestone però la soft era soft e la ******* era *******
>>
>
> E cagavate il ******* lo stesso, lol
>

sicuramente meglio adesso con le michelin, con le bridgestone le gare erano
decisamente noiose, ma almeno le varie mescole avevano durata e prestazioni
differenti, la dura durava ma era più lenta e la soft era più veloce ma
durava meno. Solo che poi facevano tutti la gara con la ******* ognuno col
suo ritmo, la gomma era fatta di cemento e non si consumava mai.
Il problema è che siamo passati da un estremo all'altro, con la gomma
michelin ******* che non finisce la gara (o piloti devono andare piano nella
prima metà di gara o vanno forte nella prima metà ma la gomma non finisce
la gara) e la stessa ******* che anche a inizio gara se uno tira va forte come
la soft, e viceversa. boh.
le chiamassero mescole 1, 2 e 3 invece che soft, medium e ******* a questo
punto!

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