Campionato Mondiale di Motociclismo
 

debutta nuova carena Ducati

Gianfilippo 4 Ago 2017 01:44
per Lorenzo e Petrucci, Giudizioso ha preferito aspettare.
And 3 4 Ago 2017 15:33
Il giorno venerdì 4 agosto 2017 01:44:08 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:
> per Lorenzo e Petrucci, Giudizioso ha preferito aspettare.

mammamia che orrendezza !
a
MaxDamage 4 Ago 2017 16:22
Il 04/08/2017, And 3 ha detto :
> Il giorno venerdì 4 agosto 2017 01:44:08 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:
>> per Lorenzo e Petrucci, Giudizioso ha preferito aspettare.
>
> mammamia che orrendezza !
> a

non capire un ******* ...
ma se e' stupenda.
And 3 4 Ago 2017 17:50
>> mammamia che orrendezza !
>> a
>
> non capire un ******* ...
> ma se e' stupenda.

mi hai tolto un pensiero...
a
Faso 5 Ago 2017 09:35
On 04.08.2017 16:22:42 +02:00, MaxDamage wrote:
> non capire un ******* ...
> ma se e' stupenda.

meh, al di la dell'estetica, avevano tolto le alette anche per ragioni di
sicurezza, le hanno in pratica rimesse raddoppiate e ggantesche
(rientrando però nelle misure avendo fatto una rientranza nella carena
vera e propria), sembrano quasi degli elementi presi dalle macchine di
formula1... imho molto molto al limite..
bravi, anche le parole di Lorenzo confermano, ha detto "abbiamo quasi
ricreato la deportanza delle alette", imho un po' di sviluppo e la
supereranno nettamente

https://fcku.it/files/295 ******* 1501918405654.jpeg
https://fcku.it/files/295 ******* 1501918406229.jpeg


--
Faso 5 Ago 2017 10:37
On 05.08.2017 09:35:24 +02:00, Faso wrote:
> meh, al di la dell'estetica, avevano tolto le alette anche per ragioni di
> sicurezza, le hanno in pratica rimesse raddoppiate e ggantesche
> (rientrando però nelle misure avendo fatto una rientranza nella carena
> vera e propria), sembrano quasi degli elementi presi dalle macchine di
> formula1... imho molto molto al limite..
> bravi, anche le parole di Lorenzo confermano, ha detto "abbiamo quasi
> ricreato la deportanza delle alette", imho un po' di sviluppo e la
> supereranno nettamente
>
> https://fcku.it/files/295 ******* 1501918405654.jpeg
> https://fcku.it/files/295 ******* 1501918406229.jpeg

anzi vedendola ora in fp3 mi domando come abbiano fatto a omologarla,
regolamento scritto coi piedi?


--
Faso 5 Ago 2017 10:40
On 05.08.2017 10:37:46 +02:00, Faso wrote:
> anzi vedendola ora in fp3 mi domando come abbiano fatto a omologarla,
> regolamento scritto coi piedi?

asp. che hanno beccato una foto della prossima evoluzione della carena
Ducati
https://fcku.it/files/295 ******* 1501922425323.jpeg




--
Gianfilippo 5 Ago 2017 14:37
MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
> Il 04/08/2017, And 3 ha detto :
>> Il giorno venerdì 4 agosto 2017 01:44:08 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:
>>> per Lorenzo e Petrucci, Giudizioso ha preferito aspettare.
>>
>> mammamia che orrendezza !
>> a
>
> non capire un ******* ...
> ma se e' stupenda.
>

si ma come fa a essere dentro al regolamento 2017?
MaxDamage 5 Ago 2017 15:29
Il 05/08/2017, Gianfilippo ha detto :
> MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
>> Il 04/08/2017, And 3 ha detto :
>>> Il giorno venerdì 4 agosto 2017 01:44:08 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:
>>>> per Lorenzo e Petrucci, Giudizioso ha preferito aspettare.
>>>
>>> mammamia che orrendezza !
>>> a
>>
>> non capire un ******* ...
>> ma se e' stupenda.
>>
>
> si ma come fa a essere dentro al regolamento 2017?

quando hanno omologato la carena 2017 avevano aggiunto anche quei pezzi
li e poi non li avevano mai utilizzati.
e' permesso cavare e mettere una volta che hai omologato la carena...
Gianfilippo 6 Ago 2017 00:42
MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
> Il 05/08/2017, Gianfilippo ha detto :
>> MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
>>> Il 04/08/2017, And 3 ha detto :
>>>> Il giorno venerdì 4 agosto 2017 01:44:08 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:
>>>>> per Lorenzo e Petrucci, Giudizioso ha preferito aspettare.
>>>>
>>>> mammamia che orrendezza !
>>>> a
>>>
>>> non capire un ******* ...
>>> ma se e' stupenda.
>>>
>>
>> si ma come fa a essere dentro al regolamento 2017?
>
> quando hanno omologato la carena 2017 avevano aggiunto anche quei pezzi
> li e poi non li avevano mai utilizzati.
> e' permesso cavare e mettere una volta che hai omologato la carena...
>

si si, ma il fatto è che avevano vietato le alette, le hanno rimesse grosse
il doppio chiamandole pezzi di carena..

https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/2GDAzBrY/s8/motogp-czech-gp-2017-jorge-lorenzo-ducati-team-fairing-detail.jpg
MaxDamage 6 Ago 2017 09:14
Sembra che Gianfilippo abbia detto :
> MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
>> Il 05/08/2017, Gianfilippo ha detto :
>>> MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
>>>> Il 04/08/2017, And 3 ha detto :
>>>>> Il giorno venerdì 4 agosto 2017 01:44:08 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:
>>>>>> per Lorenzo e Petrucci, Giudizioso ha preferito aspettare.
>>>>>
>>>>> mammamia che orrendezza !
>>>>> a
>>>>
>>>> non capire un ******* ...
>>>> ma se e' stupenda.
>>>>
>>>
>>> si ma come fa a essere dentro al regolamento 2017?
>>
>> quando hanno omologato la carena 2017 avevano aggiunto anche quei pezzi
>> li e poi non li avevano mai utilizzati.
>> e' permesso cavare e mettere una volta che hai omologato la carena...
>>
>
> si si, ma il fatto è che avevano vietato le alette, le hanno rimesse grosse
> il doppio chiamandole pezzi di carena..
>
>
https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/2GDAzBrY/s8/motogp-czech-gp-2017-jorge-lorenzo-ducati-team-fairing-detail.jpg

in ******* ai limoni della honda.
Gianfilippo 6 Ago 2017 09:32
MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:

>> si si, ma il fatto è che avevano vietato le alette, le hanno rimesse grosse
>> il doppio chiamandole pezzi di carena..
>>
>>
https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/2GDAzBrY/s8/motogp-czech-gp-2017-jorge-lorenzo-ducati-team-fairing-detail.jpg
>
> in ******* ai limoni della honda.
>

vediamo quando in un corpo a corpo si infila il manubrio di qualcuno nelle
nuove non alette ducati
Gianfilippo 6 Ago 2017 10:08
MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
> Sembra che Gianfilippo abbia detto :



>
> in ******* ai limoni della honda.
>


si ma prima nel warmup seguendo la moto di Lorenzo la hanno inquadrata
esattamente da dietro, si vedono proprio le due alette sporgenti tipo
quelle vietate dallo scorso anno, saranno anche stati bravi ad aggirare il
regolamento 2017 ma credo che dal prossimo go o le vieteranno scrivendo
meglio il regolamento (e poi se la buttano sulla sicurezza ci mettono due
secondi a vietarle e tutti zitti e muti) oppure le avranno anche Honda e
Yamaha...
MaxDamage 6 Ago 2017 10:47
Gianfilippo scriveva il 06/08/2017 :
> MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
>> Sembra che Gianfilippo abbia detto :
>
>
>
>>
>> in ******* ai limoni della honda.
>>
>
>
> si ma prima nel warmup seguendo la moto di Lorenzo la hanno inquadrata
> esattamente da dietro, si vedono proprio le due alette sporgenti tipo
> quelle vietate dallo scorso anno, saranno anche stati bravi ad aggirare il
> regolamento 2017 ma credo che dal prossimo go o le vieteranno scrivendo
> meglio il regolamento (e poi se la buttano sulla sicurezza ci mettono due
> secondi a vietarle e tutti zitti e muti) oppure le avranno anche Honda e
> Yamaha...

ma da fasor *****cane muori.
nessuno si e' mai incastrato nelle alette, nessuno.
e con le paratie laterali e' proprio impossibile.
se vietano le alette chiuse ai lati allora devono anche vietare
qualsiasi apertura sulle carene, possono lasciare un'apertura davanti
subito dietro la ruota anteriore e un'apertura dietro subito davanti
alla ruota posteriore.
Faso 6 Ago 2017 11:13
On 06.08.2017 10:47:09 +02:00, MaxDamage wrote:
> ma da fasor *****cane muori.
> nessuno si e' mai incastrato nelle alette, nessuno.
> e con le paratie laterali e' proprio impossibile.
> se vietano le alette chiuse ai lati allora devono anche vietare
> qualsiasi apertura sulle carene, possono lasciare un'apertura davanti
> subito dietro la ruota anteriore e un'apertura dietro subito davanti
> alla ruota posteriore.

ok, ma hanno vietato le alette, tu queste come le chiami?
son quelle di Petrucci, hanno testato su di lui una soluzione ancora più
estrema
https://fcku.it/files/295 ******* 1502010778892.jpeg



--
Faso 6 Ago 2017 11:14
On 06.08.2017 10:47:09 +02:00, MaxDamage wrote:
> ma da fasor *****cane muori.
> nessuno si e' mai incastrato nelle alette, nessuno.
> e con le paratie laterali e' proprio impossibile.
> se vietano le alette chiuse ai lati allora devono anche vietare
> qualsiasi apertura sulle carene, possono lasciare un'apertura davanti
> subito dietro la ruota anteriore e un'apertura dietro subito davanti
> alla ruota posteriore.

ok, al solito difendi la Ducati, spesso lo fai con le fette di salame
sugli occhi.
Avesse fatto alette IDENTICHE la Honda saresti qui a dire *******
bastardi, ladri, antisportivi, le alette son vietate, la Honda e la Dorna
vanno a letto insieme" e cose del genere.


--
MaxDamage 6 Ago 2017 11:29
Nel suo scritto precedente, Faso ha sostenuto :
> On 06.08.2017 10:47:09 +02:00, MaxDamage wrote:
>> ma da fasor *****cane muori.
>> nessuno si e' mai incastrato nelle alette, nessuno.
>> e con le paratie laterali e' proprio impossibile.
>> se vietano le alette chiuse ai lati allora devono anche vietare
>> qualsiasi apertura sulle carene, possono lasciare un'apertura davanti
>> subito dietro la ruota anteriore e un'apertura dietro subito davanti
>> alla ruota posteriore.
>
> ok, ma hanno vietato le alette, tu queste come le chiami?
> son quelle di Petrucci, hanno testato su di lui una soluzione ancora più
> estrema
> https://fcku.it/files/295 ******* 1502010778892.jpeg

per motivi di sicurezza le farei 15 cm piu' larghe per parte in modo
che vadano a proteggere il manubrio e le leve.
MaxDamage 6 Ago 2017 11:29
Faso ci ha detto :
> On 06.08.2017 10:47:09 +02:00, MaxDamage wrote:
>> ma da fasor *****cane muori.
>> nessuno si e' mai incastrato nelle alette, nessuno.
>> e con le paratie laterali e' proprio impossibile.
>> se vietano le alette chiuse ai lati allora devono anche vietare
>> qualsiasi apertura sulle carene, possono lasciare un'apertura davanti
>> subito dietro la ruota anteriore e un'apertura dietro subito davanti
>> alla ruota posteriore.
>
> ok, al solito difendi la Ducati, spesso lo fai con le fette di salame
> sugli occhi.
> Avesse fatto alette IDENTICHE la Honda saresti qui a dire *******
> bastardi, ladri, antisportivi, le alette son vietate, la Honda e la Dorna
> vanno a letto insieme" e cose del genere.

quando la MotoGuzzi vinceva i mondiali i ******* erano ancora sulle
piante.
Faso 6 Ago 2017 11:42
On 06.08.2017 11:29:39 +02:00, MaxDamage wrote:
> quando la MotoGuzzi vinceva i mondiali i ******* erano ancora sulle
> piante.

si, nel 1956 l'ultimo. E la MotoGuzzi è pure quasi fallita, l'hanno
salvata i soldi di Aprilia prima e degli Agnelli (sotto forma di Piaggio)
poi...



--
Faso 6 Ago 2017 11:43
On 06.08.2017 11:29:08 +02:00, MaxDamage wrote:
> per motivi di sicurezza le farei 15 cm piu' larghe per parte in modo
> che vadano a proteggere il manubrio e le leve.

bravo, hai ragione, però spiegami il controsenso,le alette sono vietate e
omologano una carena con le alette ancora più grandi di prima.


--
Gianfilippo 6 Ago 2017 20:23
MaxDamage <tuanonna@google.com> wrote:
> Sembra che Gianfilippo abbia detto :

>
> in ******* ai limoni della honda.
>

che oggi hanno fatto primo e secondo. e pure quinto. e i limoni della
yamaha han fatto terzo e quarto.
Ghost Dog 7 Ago 2017 08:44
Il 05/08/2017 15:29, MaxDamage ha scritto:

> quando hanno omologato la carena 2017 avevano aggiunto anche quei pezzi
> li e poi non li avevano mai utilizzati.
> e' permesso cavare e mettere una volta che hai omologato la carena...

No, il meccanismo è diverso, Ci sono i gettoni di aggiornamento, come in F1.
per l'aereodinamica sono 2, e la Ducati ha aspettato che Honda e yamaha
avessero speso i loro prima di far debuttare le nuove ali, quindi adesso
i Giappi hanno non possono più modificare, per quest'anno, le loro carene.
GD
MaxDamage 7 Ago 2017 09:41
Ghost Dog ci ha detto :
> Il 05/08/2017 15:29, MaxDamage ha scritto:
>
>> quando hanno omologato la carena 2017 avevano aggiunto anche quei pezzi li
>> e poi non li avevano mai utilizzati.
>> e' permesso cavare e mettere una volta che hai omologato la carena...
>
> No, il meccanismo è diverso, Ci sono i gettoni di aggiornamento, come in F1.
> per l'aereodinamica sono 2, e la Ducati ha aspettato che Honda e yamaha
> avessero speso i loro prima di far debuttare le nuove ali, quindi adesso i
> Giappi hanno non possono più modificare, per quest'anno, le loro carene.
> GD

avevo letto che andava presentato tutto subito.
la storia dei gettoni in motogp ?!??
e da quando ?
Faso 7 Ago 2017 10:00
On 07.08.2017 08:44:16 +02:00, Ghost Dog wrote:
> No, il meccanismo è diverso, Ci sono i gettoni di aggiornamento, come in
> F1.
> per l'aereodinamica sono 2, e la Ducati ha aspettato che Honda e yamaha
> avessero speso i loro prima di far debuttare le nuove ali, quindi adesso
> i Giappi hanno non possono più modificare, per quest'anno, le loro carene.
> GD

quindi anche Ducati li ha spesi tutti? uno per le ali a due piani e uno
per le ali a tre piani?


--
mr 7 Ago 2017 10:31
Il giorno lunedì 7 agosto 2017 08:44:20 UTC+2, Ghost Dog ha scritto:

> per l'aereodinamica sono 2, e la Ducati ha aspettato che Honda e yamaha
> avessero speso i loro prima di far debuttare le nuove ali, quindi adesso
> i Giappi hanno non possono più modificare, per quest'anno, le loro carene.
> GD

Sono due quest'anno, c'è una clausola specifica per la stagione 2016-2017,
dalla prossima sarà uno solo (dalla pagina 94 in poi):

http://www.fim-live.com/en/library ******* 63319/no_cache/1/

(e comunque chi ha scritto la parte sulle "alette", al di fuori di come la si
pensi sul tema, ha effettivamente lasciato aperto un portone... bah...)

m.

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