Campionato Mondiale di Motociclismo
 

nuova carena Ducati, com'era la storia dei gettoni, Ghost Dog?

Faso 9 Ago 2017 00:41
non ha le "alette" biplane e triplane tipo la Ducati e nemmeno i buchi
tipo la Aprilia, ma imho è molto bella, però assomiglia un po' a questa
ahahah
https://fcku.it/files/295 ******* 1502231964228.jpeg

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Faso 9 Ago 2017 00:47
On 09.08.2017 00:41:15 +02:00, Faso wrote:
> non ha le "alette" biplane e triplane tipo la Ducati e nemmeno i buchi
> tipo la Aprilia, ma imho è molto bella, però assomiglia un po' a questa
> ahahah
> https://fcku.it/files/295 ******* 1502231964228.jpeg

https://fcku.it/files/295 ******* 1502232416401.jpeg

comunque il miglior tempo a brno lo ha fatto con la forcella nuova e la
carena vecchia


--
Ghost Dog 9 Ago 2017 08:57
Il 09/08/2017 00:41, Faso ha scritto:
> non ha le "alette" biplane e triplane tipo la Ducati e nemmeno i buchi
> tipo la Aprilia, ma imho è molto bella, però assomiglia un po' a questa
> ahahah
> https://fcku.it/files/295 ******* 1502231964228.jpeg
>

La storia dei "gettoni" è questa qui:
https://it.motorsport.com/motogp/news/la-ducati-dispone-di-una-nuova-carena-da-provare-in-qatar-881131/
Faso 9 Ago 2017 09:12
On 09.08.2017 08:57:37 +02:00, Ghost Dog wrote:
> La storia dei "gettoni" è questa qui:
>
https://it.motorsport.com/motogp/news/la-ducati-dispone-di-una-nuova-carena-da-provare-in-qatar-881131/
******* ho sbagliato il thread, ovviamente intendevo nuova carena yamaha.
l'altro giorno avevi scritto che yamaha aveva finito i "gettoni" invece ai
test di brno aveva una carena nuova..



--
Faso 9 Ago 2017 09:13
On 09.08.2017 08:57:37 +02:00, Ghost Dog wrote:
> La storia dei "gettoni" è questa qui:
>
https://it.motorsport.com/motogp/news/la-ducati-dispone-di-una-nuova-carena-da-provare-in-qatar-881131/

in questo articolo non c'è traccia di gettoni



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MaxDamage 9 Ago 2017 09:48
Il 09/08/2017, Ghost Dog ha detto :
> Il 09/08/2017 00:41, Faso ha scritto:
>> non ha le "alette" biplane e triplane tipo la Ducati e nemmeno i buchi
>> tipo la Aprilia, ma imho è molto bella, però assomiglia un po' a questa
>> ahahah
>> https://fcku.it/files/295 ******* 1502231964228.jpeg
>>
>
> La storia dei "gettoni" è questa qui:
>
https://it.motorsport.com/motogp/news/la-ducati-dispone-di-una-nuova-carena-da-provare-in-qatar-881131/

non c'e' nessun gettone.
c'e' la possibilita' per i team di portare una carena "B" nel caso la
carena "A" presentata inizialmente fa cagare.
Duati ha aspettato che tutti i team portassero la "B" per poi portare
la sua "B" e non essere copiata.
non vedo gettoni, solo la possibilita' di rifare la carena una e una
sola volta.
Ghost Dog 9 Ago 2017 10:05
Il 09/08/2017 09:13, Faso ha scritto:
> On 09.08.2017 08:57:37 +02:00, Ghost Dog wrote:
>> La storia dei "gettoni" è questa qui:
>>
https://it.motorsport.com/motogp/news/la-ducati-dispone-di-una-nuova-carena-da-provare-in-qatar-881131/
>
> in questo articolo non c'è traccia di gettoni
>
>
>

ma sei duro, cavolo!
"gettoni" è un modo di dire, non penserai mica che gli danno le fiches
come al *****ò?
Ghost Dog 9 Ago 2017 10:05
Il 09/08/2017 09:12, Faso ha scritto:
> On 09.08.2017 08:57:37 +02:00, Ghost Dog wrote:
>> La storia dei "gettoni" è questa qui:
>>
https://it.motorsport.com/motogp/news/la-ducati-dispone-di-una-nuova-carena-da-provare-in-qatar-881131/
>
> ******* ho sbagliato il thread, ovviamente intendevo nuova carena yamaha.
> l'altro giorno avevi scritto che yamaha aveva finito i "gettoni" invece ai
> test di brno aveva una carena nuova..
>

Evidentemente avevano omologato la soluzione ma non l'avevano ancora
fatta esordire.
GD
Faso 9 Ago 2017 10:09
On 09.08.2017 10:05:16 +02:00, Ghost Dog wrote:
> ma sei duro, cavolo!
> "gettoni" è un modo di dire, non penserai mica che gli danno le fiches
> come al *****ò?

certo, ma non mi pare di aver letto di limitazioni nello sviluppo della
carena, se non che i costruttori le mostrano quando sono sicuri che gli
altri non abbiano il tempo di copiarle


--
Faso 9 Ago 2017 10:10
On 09.08.2017 09:48:08 +02:00, MaxDamage wrote:
> non c'e' nessun gettone.
> c'e' la possibilita' per i team di portare una carena "B" nel caso la
> carena "A" presentata inizialmente fa cagare.
> Duati ha aspettato che tutti i team portassero la "B" per poi portare
> la sua "B" e non essere copiata.
> non vedo gettoni, solo la possibilita' di rifare la carena una e una
> sola volta.
e quindi Yamaha ai test di Brno ha portato una Carena B o uno sviluppo
della Carena A?


--
Ghost Dog 9 Ago 2017 10:24
Il 09/08/2017 09:48, MaxDamage ha scritto:
> Il 09/08/2017, Ghost Dog ha detto :
>> Il 09/08/2017 00:41, Faso ha scritto:
>>> non ha le "alette" biplane e triplane tipo la Ducati e nemmeno i buchi
>>> tipo la Aprilia, ma imho è molto bella, però assomiglia un po' a questa
>>> ahahah
>>> https://fcku.it/files/295 ******* 1502231964228.jpeg
>>>
>>
>> La storia dei "gettoni" è questa qui:
>>
https://it.motorsport.com/motogp/news/la-ducati-dispone-di-una-nuova-carena-da-provare-in-qatar-881131/

>>
>
> non c'e' nessun gettone.
> c'e' la possibilita' per i team di portare una carena "B" nel caso la
> carena "A" presentata inizialmente fa cagare.
> Duati ha aspettato che tutti i team portassero la "B" per poi portare la
> sua "B" e non essere copiata.
> non vedo gettoni, solo la possibilita' di rifare la carena una e una
> sola volta.

Più o meno è così, c'è la possibilità di un secondo step di evoluzione.
Quindi come dici tu, Carena A, Carena B ma poi durante la stagione carena C.
yamaha e honda avevano già omologato la C, la Ducati l'ha presentata a Brno.
A inizio stagione, facendo una similitudine con la F1, molti giornalisti
parlavano di "gettoni" per identifiare i due step evolutivi.

lo spiega bene dall'igna qui:

https://motograndprix.motorionline.com/2017/08/07/motogp-brno-2017-ducati-intervista-esclusiva-a-luigi-dalligna/
"Se non erro il regolamento dice che si possono omologare 2 carene
durante la stagione, può spiegare i dettagli?

“Una è la carena utilizzata lo scorso anno. Per intenderci quella dei
test di Valencia, che rispecchiava il regolamento 2017. Entro la prima
gara si doveva omologare una seconda carena e queste due carene
sarebbero state utilizzate fino all’introduzione dell’unico step
evolutivo ammesso per regolamento nella stagione 2017. Quando uno
omologa una carena nuova nel 2017, deve decidere quale carena eliminare.
Il regolamento prevede che ci siano 2 carene per pilota e piloti diversi
della stessa marca possono utilizzare carene diverse. Ad esempio le moto
2015, 2016 e 2017 hanno carene diverse e quindi i piloti che utilizzano
queste moto hanno carene diverse. La nuova carena potrà essere
utilizzata solo sulla GP17.”"

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